——L187/188次臨時(shí)客車(chē)見(jiàn)聞
列車(chē)員王釗在車(chē)廂巡查。記者 朱波攝
1月15日凌晨2點(diǎn)50分,L187次北京西—宜昌東的臨時(shí)列車(chē)正在車(chē)庫(kù)里作著出發(fā)前的最后準(zhǔn)備。車(chē)廂里,一次特殊的支部會(huì)議正在召開(kāi)。
“胸前有小紅旗的都是黨員,有啥問(wèn)題都可以找他們!”
“我叫李慶東,34歲,是本次列車(chē)的副列車(chē)長(zhǎng),是來(lái)自北京鐵路局高碑店站的行李員”。
“我叫吳淑玲,49歲,是本次列車(chē)的補(bǔ)票員,是來(lái)自北京鐵路局琉璃河站的巡守員?！?/p>
……
記者見(jiàn)到L187次列車(chē)長(zhǎng)王更生時(shí),L187/188次臨時(shí)列車(chē)的臨時(shí)黨支部剛剛成立,正在召開(kāi)第一次支部會(huì)議暨列車(chē)員工作準(zhǔn)備會(huì)。作為列車(chē)長(zhǎng)兼臨時(shí)黨支部書(shū)記,這位臨時(shí)抽調(diào)的北京鐵路局勞動(dòng)人事處干事,要先和“伙計(jì)們”熟悉起來(lái)。
L187次列車(chē)51名乘務(wù)員按照序號(hào)依次進(jìn)行自我介紹。
不同年齡,不同單位,不同崗位,絕大多數(shù)人甚至是第一次見(jiàn)面。
王更生明白,如何在接下來(lái)的30多個(gè)小時(shí)里把旅客安全順利地送達(dá)目的地,是這個(gè)臨時(shí)黨支部的唯一使命。
凌晨3點(diǎn)15分,距開(kāi)車(chē)時(shí)間還有一個(gè)多小時(shí),列車(chē)開(kāi)始檢票,最終的旅客人數(shù)為2266人,比上趟車(chē)多了600多人。
人流如潮而至。頭頂背包,手持提箱,壓彎了身子的在外務(wù)工人員,大步前行,生怕趕不上車(chē)。站在車(chē)廂門(mén)口的乘務(wù)員,一邊指揮,一邊熟練地將身份證與車(chē)票信息進(jìn)行核對(duì)。
“胸前有小紅旗的都是黨員,有啥問(wèn)題都可以找他們!”王更生向趕著上車(chē)的旅客大聲喊著,他和幾個(gè)副車(chē)長(zhǎng)要分段巡邏,隨時(shí)處理應(yīng)急情況。
凌晨4點(diǎn)27分,鳴笛,開(kāi)車(chē)。車(chē)外工作告一段落。
34歲的李慶東在列車(chē)上的職務(wù)是副列車(chē)長(zhǎng)兼黨支部副書(shū)記。他剛剛在電梯那兒撿到了一個(gè)不知誰(shuí)落下的黑包。怎么辦?按照規(guī)定,必須上交北京西站值班室。李慶東決定特事特辦,拿上列車(chē),尋找失主。
“太謝謝您了,說(shuō)實(shí)話我都沒(méi)指望能尋回來(lái)!”1月15日早9點(diǎn),循著致謝聲,記者見(jiàn)到了失主——一位中年婦女。她告訴記者,正是在列車(chē)廣播中聽(tīng)到消息,才趕過(guò)來(lái)認(rèn)領(lǐng)的。
乘警、檢乘、客運(yùn)乘務(wù)人員,“三乘一體”的臨時(shí)黨支部,是北京鐵路局的創(chuàng)新之舉。隨著近些年客流不斷增加,為了保障臨客安全,鐵路局要求無(wú)論臨時(shí)客車(chē)開(kāi)行幾趟,多長(zhǎng)時(shí)間,都成立完備的臨時(shí)黨組織,統(tǒng)一佩戴北京鐵路局配發(fā)的黨員徽章,把臨時(shí)黨組織作為確保列車(chē)零誤差、零故障、零缺陷和無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故(“三零、三無(wú)”),確保列車(chē)行車(chē)安全、旅客安全、人身安全和設(shè)備安全的重要組織措施。
“別看這個(gè)支部只存在4天,責(zé)任在那兒擺著呢!”
記者隨手翻開(kāi)北京鐵路局印發(fā)的臨時(shí)黨支部工作應(yīng)用手冊(cè),厚厚幾十頁(yè),記載著列車(chē)上臨時(shí)黨支部的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,包括黨支部工作的基本業(yè)務(wù)、工作記錄兩大項(xiàng),38小項(xiàng)的內(nèi)容。
“乘警屬于北京鐵路公安局下屬的公安處,檢乘人員隸屬北京車(chē)輛段,而這次列車(chē)乘務(wù)員則由北京車(chē)務(wù)段擔(dān)當(dāng)。我們這是‘三乘一體’的黨支部。”王更生介紹說(shuō)。“別看這個(gè)支部只存在4天,責(zé)任在那兒擺著呢!要確保列車(chē)順利安全地到達(dá)目的地,三方面必須緊密合作,各負(fù)其責(zé),誰(shuí)都馬虎不得?！?/p>
在2266名乘客的一路歸程中,L187/188次臨時(shí)黨支部緊張有序地運(yùn)轉(zhuǎn)著,隨時(shí)準(zhǔn)備處理各種情況。
1月15日中午11點(diǎn),在12號(hào)車(chē)廂,重慶奉節(jié)籍農(nóng)民工王丹,突然腹痛難忍?！巴邸卑殡S著一陣反胃的惡心,王丹吐了出來(lái),癱坐在地上,一旁的嫂子戶(hù)邵華一下子失了神,慌忙向列車(chē)員求救。
消息很快傳到了臨時(shí)黨支部。
“先把病人接到餐廳,再找醫(yī)生!”方案很快確立。乘警負(fù)責(zé)接病人,廣播員負(fù)責(zé)全列車(chē)尋找醫(yī)生,列車(chē)工作人員立刻到餐廳先行照顧。
不一會(huì)兒,48歲的湖北籍鄉(xiāng)村醫(yī)生張尚益就在廣播聲中走進(jìn)餐廳。觀察,把脈,摸下腹部,再看看舌苔,張尚益最終大致確定了病情——食物不凈,吃壞了肚子。一杯熱水,對(duì)癥施藥,王丹服下了老張隨身帶的諾福沙星，好了……
列車(chē)向目的地一路進(jìn)發(fā)。
1月16日凌晨5點(diǎn)47分,列車(chē)?？吭诮K點(diǎn)湖北宜昌東站?！皼](méi)有晚點(diǎn),真好!”站臺(tái)上,本已非常疲憊的旅客,露出興奮的表情。
“一路順風(fēng),慢走?！避?chē)廂門(mén)前,佩戴著紅色黨員徽章的臨時(shí)黨支部成員及所有列車(chē)員如釋重負(fù),面對(duì)旅客散去的方向,揮手示意。（記者 朱 波）
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